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坛子岭
坛子岭为国家AAAA级旅游区。三峡工程峻工后,坛子岭将成为永久性观景平台供游人参观、游览。
坛子岭的来历
相传当年大禹治水三过家门而不入,在神牛帮助下打通夔门,推开了400里水道,川江的百姓感恩不尽,用巨舟载24头肥猪和一大坛美酒前来犒劳。行至三斗坪时,却见那神牛腾云而去,只在那高山上留下了个影像,后被百姓称为黄牛岩。那大禹也追踪神牛远行,遗留下了一尊巨石作为纪念。人们深受感动久久不肯离去,令巨舟在江中守候,结果巨舟化成一座小岛--中堡岛。船上的肥猪则投入江中,变做24座礁石,而那坛美酒则放在了左岸,幻化成流传至今的坛子岭。据说,每逢晴朗天气,微风佛过,峰间江中,酒香醺醺,还真的令人心醉。
模型室
工程枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物等三大部分组成。泄洪坝段位于河床中部,即原主河槽部位。两侧为电站坝段及非溢流坝段。电站厂房位于两侧电站坝段后,另在右岸留有后期扩建的地下厂房。永久通航建筑物均位于左岸。
拦河大坝为混凝土重力坝,坝顶全长2309米,坝顶高程185米。
左岸厂房全长643.6米,安装14台水能发电机组。右岸厂房全长584.2米,安装12台水能发电机组。左、右岸厂房共安装26台水能发电机组,机组单机容量均为70万千瓦,总装机容量1820万千瓦,年平均发电量846.8亿度。
永久船闸为双线五级连续梯级船闸。如果把船只通过永久船闸比做爬楼梯的话,那么通过升船机则是坐电梯了。升船机为单线一级垂直提升机,采用全平面钢丝绳的结构形式。承船厢长120米,宽18米,一次可通过一艘3000吨级客货轮,卷扬机最大提升高度113米,最大提升重量为11800吨,年单向通过能力340万吨,每次过坝仅需40分钟,主要供客轮通航,预计2009年投入运行。
临时船闸于1998年5月1日通航,属临时性通航建筑物,主要承担汛期通航任务,闸室长240米,宽24米,可满足长江20000--45000立方米/秒流量的通航要求。2003年永久船闸投入运行后,临时船闸将结束通航的使命。