三峡游轮“航母”29日首航(图)

  “航母”已接受预订11000多人

　　长江贰号总长139.05米，比常规游轮长50米左右，宽19.8米，共6层高17米，总吨位达1.35万吨级。全船共有200间客房，最大载客量452人。

　　游轮上配备了室内恒温、恒湿游泳池，音响影院和同声翻译国际会议厅，1350平方米露天阳光甲板和700多平方米的多功能演艺大厅，餐厅、酒吧、图书馆、水疗馆、商场、国际品牌店、珠宝店一应俱全。

　　长江海外副总王理东介绍，游轮定位于政务、商务接待、国际会展及高端休闲度假市场。主要经营三峡市场，安排重庆-宜昌4天3晚、宜昌-重庆5天4晚两种行程，还将根据需要制定到武汉、沙市和上海的游线。在即将到来的9、10月旺季，内宾标准间上水（宜昌-重庆）价格为3500元/人，下水（重庆-宜昌）价格为3800元/人。目前已接受预订11000多人。

　　三峡游轮旅游9年后重回峰值

　　王理东介绍，长江海外今年1-7月三峡游轮接待量将突破11万人，同比增长41%，创历史之最。今年三峡豪华游轮总接待量有望突破45万人次，迎来历史高峰。2002年，三峡大坝开始蓄水，海内外游客怀着“告别三峡”的情结蜂拥而至，当年达到41.8万人次的历史高位。2003年因“非典”，游轮市场也跌入谷底，下滑78%，2007年恢复到历史次高点，接待32万人次，2008年受汶川地震和全球金融危机影响，再次跌入低谷。2009年、2010年一直处于恢复性增长时期，去年突破31万人次，今年进入稳定、旺盛增长期，有望突破45万人次，超过2002年水平。

　　王理东表示，以往三峡涉外豪华游轮以外宾为主，比重达到90%-95%，内宾若上船则“一票难求”，甚至还要找关系。如今，随着带薪休假制度完善及国内居民生活水平提高，三峡旅游品牌的提升，内宾占到2/3。

　　豪华游船市场面临“洗牌”掀造船热

    以三峡大坝坛子岭为例，今年接待量有望突破200万人次，其中一半左右通过游轮观光，其中四五成是豪华游轮，豪华游轮比重逐年提高。旅游消费需求已由原来的观光旅游向休闲度假转变，原有的游轮已不能满足这一需求。而三峡黄金水道的竞争加剧，同时从降低单位成本考虑，也迫使游轮向更大、更豪华方向发展。长江三峡游轮市场面临“洗牌”。

　　眼下， 长江豪华游轮市场掀起一股造船热：重庆交旅集团提出打造10艘五星级豪华游轮计划，其中一条亿元打造的新船已经下水。“长江贰号”下水后，“长江叁号”的打造计划已进入日程。长江海外正计划与目前三峡市场上的竞争者“竞合”，并引入战略投资者，以此整合优势资源，提升竞争实力。