宜万铁路年底通货运列车
[导读]宜万铁路是中国“八纵八横”铁路的主骨架之一，是沪汉蓉铁路快速客运大通道的重要组成部分，也是贯通中国东、中、西部的纽带，工程总投资225.7亿元。铁路全长377公里，铁路东起鸦宜铁路宜昌东站，西止达万铁路万州站，途经湖北省宜昌市、恩施州和重庆市万州区。全线有隧道114座、总长220公里，桥梁183座、总长56公里，桥隧总长占整个干线71％以上，是目前中国桥隧距离占干线比重最大的铁路。这些桥梁和隧道建成后，还将创诸多铁路史上的中国之最乃至世界之最，宜万铁路因此被业界称为桥隧博物馆。
宜万铁路 宜昌旅游
宜昌火车站东站
穿越群山万壑的宜万铁路正在鄂西武陵大山中延伸，目前，沿着宜昌向万州方向铺设的宜万铁路，已经将“触角”延伸到了恩施州。昨日，记者从市支铁办获悉，宜万铁路宜昌段104公里铁路已完成试运行轨道的铺设，年底将实现全线通货运列车的目标，客运列车的通车，将待新线货运列车安全运行一年以后，经评审验收合格后才能实现。
宜万铁路通车后，武汉人可坐火车到恩施、巴东、建始等鄂西地区，然后则可进入重庆、四川等地，比起现在绕行襄樊、安康进入重庆、四川将缩短大量时间。
宜昌火车东站土建主体工程基本完工，将转入内部装饰和车站相关配套工程建设。这是记者昨提从市支铁办获悉的。
据介绍，宜昌火车东站占地2438亩，其中客运站场占地达400亩，东站站房平面占地17000平方米，总建筑面积99636平方米，其中站房建筑面积1.5万平方米，客运规模为6000人，是宜万铁路全线24座车站中最大的一座。目前，宜昌火车东站施工已进入冲刺阶段。
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宜万铁路通车后，以后到恩施旅游，巴东旅游 重庆旅游 四川旅游将直接可以火车到达，提高了旅游目的地的快速性，方便了广大游客前往鄂西旅游。恩施旅游将成为鄂西旅游的新亮点。目前到恩施旅游只能走318国道，全程时间大约10小时，宜万铁路通车后，宜昌到恩施旅游时间将缩短为3小时。
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